Jäähdyttimen suorituskyky ja käyttö

Seuraavat pienet sarjat esittelevät jäähdyttimien käyttöä ja huoltoa. Dieselmoottorin jäähdytin, on olemassa kahdenlaisia ​​​​vesijäähdytin ja ilmanjäähdytin, eri dieselmoottorien mukaan. Ilmanjäähdyttimet on rajoitettu tuuletinjäähdytyksellä varustettuihin dieselmoottoreihin.
1, vesijäähdytin
Vedenjäähdytin on sylinterimäinen ja siinä on ydin, joka koostuu messinkiputkesta, jäähdytyselementistä ja välikappaleesta. Vesi virtaa ytimen putkessa ja öljy virtaa ytimen ja vaipan välissä. Eri malleja ja tehoja sekä erilaisia ​​vesijäähdytteisten jäähdyttimien eritelmiä, käyttäjien tulee kiinnittää huomiota mallin käyttöön lisävarusteita ostaessaan. Jäähdytin tulee puhdistaa säännöllisesti, ja öljytiivisterengas on pidettävä tasaisena ja oikeassa asennossa uudelleenasennuksen aikana. Vanhentunut tai tahmea öljytiivisterengas tulee vaihtaa, muuten se aiheuttaa öljyn ja veden sekoittumista, mikä johtaa dieselmoottorin vikaantumiseen. Huollon aikana on myös tarkistettava, onko jäähdyttimen sydän hitsaamaton ja tanko kulunut, ja tarvittaessa voidaan tehdä hitsaus tai tukahduttaa yksittäisen putken molemmissa päissä olevat reiät ennen käytön jatkamista. Dieselmoottoreita käytettäessä kylmillä alueilla tai talvella on huomioitava, että jäähdytysvesi tai pakkasneste tulee vapauttaa ajoissa pysäköinnin jälkeen, jotta jäähdytin ei jääty ja halkeile.
2, ilmanjäähdytin
Ilmanjäähdytin on valmistettu kuparisegmenteistä. Se on rajoitettu dieselmoottoreihin, joissa on tuuletinjäähdytys, asennettu jäähdytysvesijäähdyttimen taakse. Dieselmoottorin käydessä öljy virtaa kupariputken läpi siirtääkseen lämmön putken seinämään ja jäähdytyselementtiin, minkä jälkeen tuuletin ottaa lämmön pois.

Voimalaitoksilla ja muilla kaivosyrityksillä on paljon höyryä poistettavana, ja höyrylevyjäähdytin syntyi. Höyrylevyjäähdyttimen periaate on muuntaa materiaalihöyryn lämpö B-vedeksi, ja levyjäähdytin vastaanottaa keskihöyryn ja B-väliaineen veden.
Levyjäähdyttimen avulla vesi muuttuu välittömästi kuumaksi vedeksi, joka voidaan lämmittää. Keskilämpötila on noin 60 astetta, höyry muuttuu soodaseokseksi ja lämmitys on yleistä. Tänään tarkastelemme soodakattilajäähdyttimien suorituskykyä ja etuja.
Suorituskyky: Levyjäähdytin, joka käyttää höyryä veden lämmittämiseen. Sen etuna on korkea lämmönvaihtotehokkuus, pieni jalanjälki, kätevä huolto ja niin edelleen. Hyödyllisyysmallin etuna on kompakti rakenne, pieni lattiapinta-ala, korkea lämmönvaihtotehokkuus ja kätevä huolto. Perustuu höyryyn höyryn lämmönlähteenä, samalla kun virtalähde on sama, veteen suoraan sekoitetun soodaveden lämpötilan ja paineen saavuttamiseksi jäähdyttimellä ja pumpulla on tehokas ja energiaa säästävä soodavesi. lämmönvaihtolaitteet, joita käytetään laajasti erilaisissa lämmitysjärjestelmissä kuumavesijärjestelmissä.
Käyttökohteet: lämmitysvoimalaitos, keskuslämmitysjärjestelmän vaihtoasema, sopii teollisuus- ja siviilirakennuksiin, asuinrakennuksiin, hotelleihin, ravintoloihin, kylpyyn, sotilaskasarmiin, kemian-, tekstiili-, paperi-, lääke-, elokuva- ja televisio-, kaivos- ja muihin yrityksiin, kuten lämpöpatteriin , lattialämmitys, keskusilmastointiprojektit. Kattiloiden lämmityksen myötä teollisuus- ja kaivosyritysten tuotantoprosessi lämpenee nopeasti.